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Jenny表示，自己現在壓力很大，公司時不時就要開會，下了班之後，幾乎天天都要寫報告、處理主管用LINE交辦的公事，且業績如果沒達標，就算到了下班時間，還是得留下來工作，但加班費卻不能據實以報，因為主管希望大家對業績達成這件事「有責任感」，實在是讓人苦不堪言。
▲勞工常加班、薪水低，大嘆要活不下去了。（圖／達志花旗 威秀／示意圖，以下亦同）
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記者李孟璇／台北報導
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漢娜表示，老闆總是希望員工有三頭六臂，給一份工資卻要求對方做3份饗樂卡 機場 接送工，因此為了不讓自己委屈，她撐了8個多月後決定離職，期盼下一個工作會更好。
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根據1111人力銀行調查，目前有5成上班族無薪加班，平均每周工時多8小時；且調查結果還發現，有3成1的上班族曾在下班後被用LINE交辦公事，成為變相的無薪加班，平均用通訊軟體無薪加班每周近6小時，相當於每天因此加班超過1小時。
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Jenny進一步說，像她現在當到副店長，底薪加上職務加給每月僅有2萬3，但她必須付伙食費、威 秀 訂 票 花旗交通費、學貸、房租，扣一扣每月只能存下幾千塊，只能感嘆「社會真的很難生存」。
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有調查指出，近半數的上班族平均無薪、無假加班的時數每周達8小時，相當於每周多出一天工時，平均每天加班1.6個小時。在台灣百大伴手禮品牌擔任門市副店長的Jenny（化名）就說，這在業界已經是常態，但大家都不敢反應，像她月薪只有23K，加班費並不能據實以報，只能感嘆「真的要活不下去了」。
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對此，擔任門市副店長的Jenny指出，這樣的狀況已經成為常態，尤其現在陸客限縮，台灣的觀花旗 白金 機場 接送光業、伴手禮市場可說是首當其衝，以她現在所待的門市而言，業績有90％以上得仰賴陸客，但隨著來客數減少，營業額也跟著下滑，在業績沒達標的狀況下，就是「加班、加班、再加班」。
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